Record de trajet

Les adieux avec Nga sur le quai de la gare sont dechirants. Je commence le trajet jusqu'a Ulan Baator, qui va etre le plus long de ma vie.

Premiere etape pour aller jusqu'a Pekin : 5h de train jusqu'a la frontiere chinoise, 1h de formalite administrative, 7h jusqu'a Nanning, 2h d'attente pendant  qu'ils reglent l'ecartement des rails, 27h de train jusqu'a Pekin

La, changement de gare et la j'attaque la guerre pour tenter d'acheter un billet jusqu'a Ulan Baator : pas de depart avant 2 jours. Erlian a la frontiere : non plus. Jining, la derniere grande ville sur la route, alors ? Le lendemain matin. Datong, a mi-chemin, alors ? il y a un train de nuit. Pas avant ? Si, mais je ne vous en parlais pas car il n'y a que des places debout. Apres 6h a Pekin, c'est donc parti pour Datong en train debout, ou effectivement il est tres difficile de s'assoir par terre tellement c'est bonde. Apres 6h de train serre comme une sardine, je descends donc a minuit a Datong ou je me rends compte que finalement le train poursuit (sans moi) jusqu'a Jining. Heureusement 2h plus tard un autre train part pour Jining ou j'arrive a m'allonger sur un bout de banquette pour dormir. J'arrive 3h plus tard (5h du matin). J'achete un billet de train qui part a midi avant de me le faire rembourser car je trouve un bus qui part 2h plus tard pour Erlian a la frontiere. 5h de bus. 6h de plus pour prendre un nouveau bus, regler les formalites administratives pour le passage en Mongolie, acheter un nouveau ticket de train pour UB et l'attendre. J'entame enfin le dernier troncon : 16h de train. Fait marrant : mes 4 voisins mongols etaient dans mon train d'Hanoi car ils sont etudiants au Vietnam.

Et voila : Hanoi-Ulan Baator parcouru en 88 heures !